Describir las relaciones económicas entre el Imperio romano y el bizantino durante los siglos XV y XVI, utilizando como insumo el mapa del Mediterráneo (Imperio de Justiniano, exarcados y prefecturas, campañas de Justiniano).
Nota de análisis: El mapa muestra la extensión máxima del Imperio romano-bizantino bajo Justiniano (siglo VI d.C.). Aunque el enunciado menciona los siglos XV y XVI (época en que Constantinopla cae ante los otomanos en 1453), el mapa funciona como referencia de los circuitos comerciales mediterráneos heredados del mundo romano que siguieron operando hasta la Edad Moderna.
- Base territorial del intercambio: El mapa resalta el "Imperio de Justiniano" que abarca Italia (Ravenna, Roma, Nápoles, Sicilia), Dalmacia, Grecia (Tesalónica, Atenas), Asia Menor (Éfeso, Ésmirna, Tarso), Siria (Damasco, Tiro), Egipto (Alejandría) y el norte de África (Cartago, Cirene). Estas zonas controlaban los puertos y rutas marítimas del Mediterráneo.
- Divisiones administrativas que estructuran el comercio: Se identifican el Exarcado de Rávena (Italia), el Exarcado de África (Túnez/ Cartago), la Prefectura de Ilíria (Balcanes), la Prefectura de Oriente (Siria-Palestina), Egipto y el Ponto. Cada unidad era un nodo fiscal y comercial: Rávena y Cartago exportaban cereales y aceite; Alejandría, trigo, lino y vidrio de lujo; Éfeso y Ésmirna, tejidos y pimienta traída por la Ruta de la Seda vía el Mar Negro (Trebisonda).
- Circuito de rutas comerciales: Las Campañas de Justiniano (flechas del mapa) muestran que la expansión militar buscaba asegurar rutas: de Constantinopla a Roma, de Roma a Cartago, de Cartago a Siracusa y Sicilia. El Mediterráneo funcionaba como "lago bizantino" en su centro, conectando grano de África y Egipto con Italia y Grecia.
- Vínculo romano-oriental: Italia (Rávena, Roma) y el occidente mediterráneo se vinculaban con Constantinopla mediante el trigo africano y egipcio, la seda oriental y los productos manufacturados (cerámica, metales) del Oriente. Bizancio controlaba la intersección entre la Ruta de la Seda y el Mediterráneo.
- Evolución hasta los siglos XV-XVI: Hacia 1453 Constantinopla y el resto del Mediterráneo oriental pasan al control otomano, pero las redes comerciales bizantino-romanas no desaparecen: Italia (Génova, Venecia, Florencia) absorbe la herencia de esas rutas y, junto al redescubrimiento de la ruta atlántica, desplaza el centro económico hacia el Atlántico. Los productos de lujo (seda, especias) siguen llegando vía el Mar Negro y Levante hasta el Renacimiento.
- Síntesis: El mapa evidencia que las relaciones económicas romano-bizantinas descansaban en tres pilares: (a) control marítimo del Mediterráneo central y oriental, (b) redistribución de grano, aceite, vino y especias entre África/Egipto y Europa, y (c) articulación con las rutas asiáticas por el Mar Negro y el Líbano.
El Imperio bizantino controló los circuitos económicos mediterráneos heredados de Roma: exportaba grano egipcio y africano, aceite y vinos hacia Italia y Grecia, y conectaba la Ruta de la Seda (por el Mar Negro y el Líbano) con Occidente. Exarcados y prefecturas funcionaban como centros fiscales y portuarios. Hasta el siglo XV, cuando los otomanos cierran Constantinopla, esas redes definen el comercio europeo.
