Saltar al contenido
MisLibrosTexto
Ad
Múltiples lenguajes.   Libro de Educación Primaria Grado 4°  Ciclo Escolar 2025 - 2026

El Chepe, un sueño realizado

📄 teoria lengua-y-literatura 🎓 primaria · 4° Primaria México 🇲🇽 MX 🗣 Español
Página 232
232 de 259
Página 232 de Múltiples lenguajes.   Libro de Educación Primaria Grado 4°  Ciclo Escolar 2025 - 2026
Anterior Página 232 / 259 Siguiente

Respuesta rápida

1955: se unieron las líneas con 258 km más de vías; El Chepe es hoy el único tren de pasajeros de México (además del Tren Maya) y esencial para rarámuris, menonitas, yaquis y yoremes.

📚 theory lengua-y-literatura ⭐⭐ Dificultad 2/5 ⏱ 4 min lectura

Solución — Página 232

Múltiples lenguajes. Libro de Educación Primaria Grado 4° Ciclo Escolar 2025 - 2026

1
Ejercicio 1

Lectura: «El Chepe, un sueño realizado»

Esta página continúa el texto informativo sobre el tren El Chepe e incluye una pregunta de reflexión.

Ideas del texto

  1. 1955: el gobierno mexicano creó una compañía que por fin conectó las dos líneas (la de Chihuahua y la de Sinaloa); para lograrlo hubo que construir 258 kilómetros más de vías.
  2. El mapa muestra el recorrido del tren por Sonora, Chihuahua y Sinaloa (fronterizo con Durango), cruzando de la sierra a la costa, con estaciones marcadas como puntos sobre la línea amarilla.
  3. Hoy: El Chepe es el único tren de pasajeros que existe en México, con excepción del Tren Maya, que se construye en la península de Yucatán para conectar extensas regiones de la frontera sur y atraer turismo.
  4. Importancia social: para los ralámulis (rarámuris), menonitas, yaquis y yoremes, y buena parte de la población del noroeste, el Chepe es la única forma de conectar regiones distantes entre sierras, valles y el mar, además de atraer turismo nacional e internacional.
1
Ejercicio 1

Enunciado: ¿Te imaginas el esfuerzo para lograr el sueño ferroviario de atravesar la enorme e imponente sierra Tarahumara, de extraordinaria riqueza histórica, geográfica y cultural?

  1. Es una pregunta abierta de reflexión sobre la dificultad de la obra ferroviaria.
  2. La sierra Tarahumara (Barrancas del Cobre) es un terreno de cañones profundos, ríos y desniveles enormes.
  3. Para cruzarla se necesitaron décadas de trabajo: construir túneles que atraviesan las montañas y puentes altísimos sobre los cañones, con tecnología y mano de obra de varias generaciones.
  4. Por eso la construcción duró casi cien años y se suspendió varias veces (por ejemplo, con la Revolución de 1910).

Respuesta orientativa: Imagino un esfuerzo enorme: obreros e ingenieros que durante décadas perforaron túneles dentro de las montañas y levantaron puentes sobre barrancas profundas, trabajando con máquinas sencillas y en climas difíciles. Cruzar la sierra Tarahumara implicó vencer cañones y ríos, y por eso el sueño tardó casi un siglo en cumplirse y solo fue posible gracias a la perseverancia de muchas personas.

Datos del texto en contexto

  1. La obra de 1955 completó el enlace; así, el «sueño» del título se hizo realidad después de más de 90 años desde la idea de 1863.
  2. El Chepe no solo es turístico: es un servicio esencial para comunidades de la sierra, como muestra la fotografía de una niña rarámuri con su vestimenta tradicional.
Respuesta

Un esfuerzo enorme y de décadas: túneles y puentes construidos sobre barrancas y ríos de la sierra Tarahumara, con trabajo de varias generaciones.

Contenido de la página

El Chepe, un sueño realizado

En 1955 el gobierno mexicano creó una compañía que por fin conectó las dos líneas, la de Chihuahua y la de Sinaloa, para lo cual hubo que construir 258 kilómetros más de vías.

[Mapa del recorrido del tren por Sonora, Chihuahua, Sinaloa y Durango, con la ruta marcada en amarillo y estaciones como puntos; mapa pequeño de México que localiza la región.]

¿Te imaginas el esfuerzo para lograr el sueño ferroviario de atravesar la enorme e imponente sierra Tarahumara, de extraordinaria riqueza histórica, geográfica y cultural?

Hasta hoy, el Chepe es el único tren de pasajeros que existe en México, con excepción del proyecto del Tren Maya, que se construye en la península de Yucatán, también con la intención de conectar a extensas regiones de nuestra frontera sur y atraer el turismo.

Es importante decir que, para los ralámulis, menonitas, yaquis, yoremes y buena parte de la población del noroeste de México, el Chepe representa la única forma de conectar regiones distantes en sierras, valles y el mar, y aprovechar la belleza de esos imponentes paisajes para atraer al turismo nacional e internacional.

Diagrama

timeline
    title El Chepe, un sueño realizado
    1863 : Idea del ferrocarril
    1897 : Primeros 194 km en Chihuahua
    1910 : Suspensión por la Revolución
    1955 : Se conectan las dos líneas con 258 km más
    Actualidad : Único tren de pasajeros de México (además del Tren Maya en construcción)

Glosario (4)

Ralámulis (rarámuris)
Pueblo indígena de la sierra de Chihuahua, también conocido como tarahumara; en el texto aparece escrito «ralámulis».
Yoremes
Pueblo indígena del norte de México, también llamado mayo, emparentado con los yaquis.
Menonitas
Comunidad religiosa de origen europeo asentada desde 1922 en Cuauhtémoc, Chihuahua, dedicada a la agricultura.
Sueño realizado
Expresión que significa un deseo o proyecto que por fin se cumple; aquí, la terminación del ferrocarril.

Preguntas para practicar

¿Te imaginas el esfuerzo para lograr el sueño ferroviario de atravesar la enorme e imponente sierra Tarahumara, de extraordinaria riqueza histórica, geográfica y cultural?

Imagino un esfuerzo enorme: durante décadas obreros e ingenieros perforaron túneles dentro de las montañas y construyeron puentes altísimos sobre barrancas y ríos. Como el terreno era tan difícil, el sueño ferroviario tardó casi un siglo en hacerse realidad y solo fue posible con la perseverancia de muchas personas.

Temas y conceptos clave

Conclusión de la construcción de El ChepeEl Chepe y los pueblos del noroesteTrenes de pasajeros en Méxicocompañía ferroviariasierra Tarahumarararámuris (ralámulis)menonitasyaquis y yoremesTren Mayaturismo nacional e internacional
¿Te fue útil esta página?

Figuras de la página (3)

Mapa del norte de México con la ruta del Chepe en línea amarilla punteada con estaciones marcadas; se ven los estados de Sonora, Chihuahua, Sinaloa y Durango, con líneas de borde en morado.
Figura 1 image
Mapa pequeño de México en verde con la región del recorrido enmarcada, conectada con líneas punteadas al mapa ampliado.
Figura 2 image
Fotografía de una niña rarámuri con pañuelo rojo en la cabeza y vestido blanco bordado con flores moradas y rojas; trabaja con hilos o fiber y sostiene una pequeña tambora o tambor de aro, junto a sogas de fibra.
Figura 3 image

Preguntas que la gente también hace

¿En qué año se conectaron las líneas del Chepe?
Consulta la solución completa arriba o explora el libro entero para temas relacionados.
¿Por qué el Chepe es importante para los rarámuris?
Consulta la solución completa arriba o explora el libro entero para temas relacionados.
¿Qué otros trenes de pasajeros hay en México?
Consulta la solución completa arriba o explora el libro entero para temas relacionados.
📌 Antes de leer esto
  • • Haber leído la primera parte del texto de El Chepe (página 231)
  • • Ubicar Sonora, Chihuahua, Sinaloa y Yucatán en el mapa
Siguiente tema sugerido
Actividades de comprensión sobre el texto de El Chepe en las páginas siguientes
📝 Transcripción de la página (texto seleccionable) 1078 caracteres

EL CHEPE,UN SUENO REALIZADO

En 1955 el gobierno mexicano creó una compañía que por fin conectó las dos líneas, la de Chihuahua y la de Sinaloa, para lo cual hubo que construir 258kilómetros más de uias.

Hasta hoy, el Chepe es el único tren de pasajeros que existe enMéxico,,con excepción del proyecto del Tren Maya, que se construye en la península de Yucatán,también con la intención de conectar a extensas regiones de nuestra frontera sur y atraer el turismo.

Es importante decir que, para los ralámulis, menonitas, yaquis,yoremes y buena parte de la población del noroeste de México,el Chepe representa la única forma de conectar regiones distantes en sierras, ualles y el mar, y aprouechar la belleza de esos imponentes paisajes para atraer al turismo nacional e internacional.

iTe imaginas el esfuerzo para lograr el sueno ferrouiario de atravesar la enorme e imponente sierra Tarahumara,de extraordinaria riqueza histórica, geografica y cultural?

![](page=0,bbox=[495, 79, 1213, 576])

![](page=0,bbox=[180, 428, 590, 774])

![](page=0,bbox=[603, 829, 1214, 1600])

Ad

Otros libros recomendados

Ver todos →
Ad

Usamos cookies propias y de terceros para personalizar contenido, mostrar publicidad y analizar el tráfico. Las cookies necesarias siempre están activas.