PRMIER Camino e Fierro EN LA REPUBLCA
Pacífico. Lo mismo sucedió con la plata y el cobre que se sacaba de las minas de Zacatecas,Coahuila, Durango ySonora.
El tren cambió la situación econórmica de las regiones porlas que pasaba; en torno a las estaciones se desarrollaron nuevos poblados como Torreón en Coahuila y Gómez Palacio en Durango. Gracias al ferrocarril comenzaron a comunicarse regiones que antes perrnanecían aisladas; sin ermbargo, hubo lugares que al quedar incomunicados resultaron afectados en su desarrollo econórmico, pues no pudieron competir con las zonas cuyos productos podian ser transportados por ferrocarril.
Se construyeron también obras portuarias.En 1883 empezó a prestar servicios la Compañía Trasatlántica Mexicana, cuyos barcos viajaban entre puertos nacionales y europeos.
El establecirniento de rmodernas vías de cormunicación fue una preocupación constante:se amplió la red telegráfica, se mejoró el servicio de correo y se introdujo el teléfono. En 1881 se inauguró el cable submarino para la comunicación telegráfica entre México y Europa.
Eltren cambió
la situación económica de las regiones porlas que pasaba.
El ferrocarril dio lugar a que las riquezas de bosques, campos y minas se sacaran del país y se introdujeran productos industriales del extranjero.
Nuestros saberes. México, grandeza y diversidad
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