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Colección Ximhai. Múltiples lenguajes.   Libro de Educación Telesecundaria Grado 1°  Ciclo Escolar 2025 - 2026
Libro de Multiples Lenguajes 1

SEP/CONALITEG

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1° de junio de 1917: Nacionalización de la Marina de Guerra y Mercante

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Respuesta rápida

El 1° de junio de 1917 entró en vigor el artículo 32 constitucional que nacionalizó la Marina de Guerra y Mercante. Rafael Izaguirre, al mando del Tabasco, realizó la primera travesía con tripulación mexicana.

📚 theory historia ⭐ Dificultad 1/5 ⏱ 3 min lectura

Solución — Página 143

Colección Ximhai. Múltiples lenguajes. Libro de Educación Telesecundaria Grado 1° Ciclo Escolar 2025 - 2026

Contexto histórico

La página presenta una efeméride: el 1° de junio de 1917 entró en vigor el artículo 32 de la Constitución de 1917, que nacionalizó la Marina de Guerra y Mercante. Esto significa que solo mexicanos por nacimiento podían ocupar cargos en la Marina Nacional y en puestos clave de buques mercantes mexicanos.

Análisis del artículo 32 constitucional

El texto citado establece:

  1. Para pertenecer a la Marina Nacional de Guerra y desempeñar cualquier cargo o comisión en ella, se requiere ser mexicano por nacimiento.
  2. Esa misma calidad es indispensable para ser capitán, piloto, patrón y primer maquinista en los buques mercantes mexicanos.
  3. Además, al menos dos terceras partes de la tripulación deben ser mexicanas.

Respuesta orientativa: El artículo 32 buscaba proteger la soberanía nacional y asegurar que los intereses marítimos y comerciales del país estuvieran en manos de mexicanos, limitando la participación extranjera en puestos estratégicos.

La primera travesía con tripulación mexicana

El capitán Rafael Izaguirre, al mando del buque mercante Tabasco, encabezó la lista de embarcaciones que portaban el pabellón nacional con tripulación completamente mexicana. Zarpó el 3 de junio de 1917, alrededor de las 17:00 horas, de Veracruz rumbo a Progreso, acompañado por:

  • Primer oficial: Francisco Pérez Grouas
  • Segundo oficial: Salvador Vidal Zamudio
  • Jefe de máquinas: Iris Díaz Ruiz

Respuesta orientativa: Este viaje simbolizó la aplicación efectiva de la reforma constitucional y marcó un precedente en la marina mercante mexicana.

Importancia de la fecha

El 1° de junio se conmemora en México el Día de la Marina para resaltar la importancia del sector marítimo en el desarrollo del país, mediante el transporte marítimo, los puertos y la industria pesquera.

Respuesta orientativa: La conmemoración reconoce el papel del mar en la economía y la soberanía nacional, y honra a quienes trabajan en actividades marítimas.

Contenido de la página

1° de junio de 1917

Entra en vigor el artículo 32 constitucional que nacionaliza la Marina de Guerra y Mercante.

El 1.° de junio se conmemora en México el Día de la Marina para resaltar la importancia de dicho sector en el desarrollo del país mediante el transporte marítimo como facilitador del comercio, los puertos como piezas clave para el desarrollo económico y la industria pesquera, entre otras actividades relacionadas con el mar.

En esta fecha entró en vigor la reforma a la Constitución de 1917, que a la letra dice:

[...] Para pertenecer a la Marina Nacional de Guerra y para desempeñar cualquier otro cargo o comisión en ella, se requiere ser mexicano por nacimiento. Esa misma calidad será indispensable para ser capitán, piloto, patrón y primer maquinista en los buques mercantes mexicanos, debiendo tenerla, además, los que compongan las dos terceras partes de su tripulación.

Rafael Izaguirre, al mando del buque mercante Tabasco, encabezó la lista de embarcaciones que, desde entonces, portaba el pabellón nacional con tripulación completamente mexicana. El capitán Izaguirre zarpó el 3 de junio, alrededor de las 17:00 horas, de Veracruz rumbo a Progreso, acompañado del primer oficial Francisco Pérez Grouas, del segundo oficial Salvador Vidal Zamudio y de Iris Díaz Ruiz, como jefe de máquinas.

Glosario (4)

Marina de Guerra
Fuerza naval militar encargada de la defensa marítima de un país.
Marina Mercante
Conjunto de buques y personal dedicados al transporte comercial marítimo.
Pabellón nacional
Bandera que representa a un país y que ondean las embarcaciones de su nacionalidad.
Tripulación
Conjunto de personas que trabajan en una embarcación.

Preguntas para practicar

¿Por qué crees que el artículo 32 exigía que dos terceras partes de la tripulación fueran mexicanas?

Para asegurar que la mayoría del personal en los buques mercantes fuera mexicano y así proteger la soberanía y los intereses nacionales en el comercio marítimo.

¿Qué importancia tiene para un país contar con una marina mercante propia?

Permite controlar el transporte de mercancías, reducir la dependencia de empresas extranjeras y fortalecer la economía nacional mediante el comercio marítimo.

Temas y conceptos clave

Efemérides históricas de MéxicoConstitución de 1917Marina de Guerra y MercanteArtículo 32 constitucionalNacionalizaciónMexicano por nacimientoTripulación mexicanaDía de la Marina
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Figuras de la página (2)

Fotografía en blanco y negro de una formación de marinos uniformados frente a un edificio de arquitectura clásica con columnas y arcos.
Figura 1 image
Retrato en blanco y negro de un hombre con uniforme de capitán de marina, con gorra y corbata.
Figura 2 image

Preguntas que la gente también hace

¿Qué establece el artículo 32 de la Constitución de 1917?
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¿Quién fue Rafael Izaguirre y qué hizo?
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¿Por qué se celebra el Día de la Marina en México el 1 de junio?
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📌 Antes de leer esto
  • • Conocer el contexto de la Revolución Mexicana y la Constitución de 1917
  • • Identificar la importancia del comercio marítimo
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La Constitución de 1917 y sus artículos principales
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1° de jumio de 1917

Entra en vigor el artículo 32 constitucional que nacionaliza la Marina de Guerra y Mercante.

El 1. de junio se conmemora en México el Dia de la Marina para resaltar la importancia de dicho sector en el desarrollo del pais mediante el transporte maritimo como facilitador del comercio, los puertos como piezas claue para el desarrollo económico y la industria pesquera, entre otras actiuidades relacionadas con el mar.

En esta fecha entró en vigor la reforma a la Constitución de 1917, que a la letra dice:

[..] Para pertenecer a la Marina Nacional de Guerra y para desempenar cualquier otro cargo o comisión en ella, se requiere ser mexicano por nacimiento. Esa misma calidad será indispensable para ser capitán, piloto, patróny primer maquinista en los buques mercantes mexicanos, debiendo tenerla, además, los que compongan las dos terceras partes de su tripulacion.

Rafael Izaguirre, al mando del buque mercante Tabasco, encabezó la lista de embarcaciones que, desde entonces, portaba el pabellon nacional con tripulación completamente mexicana. El capitán Izaguirre zarpó el 3 de junio, alrededor de las 17:oo horas, de Veracruz rumbo a Progreso, acompañado del primer oficial Francisco Pérez Grouas, del segundo oficial Saluador Vidal Zamudio y de Iris Diaz Ruiz, como jefe demáquinas.

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