Una de las cosas más importantes en la ciudad es el transporte publico. Y si esperas por más de tres minutos un autobús a esta temperatura, entiendes por qué los autobuses son tan puntuales (hay horarios en cada parada) y por qué hay tranvias por toda la ciudad.Hay Metro, también, pero es una sola linea y tiene trece estaciones.
Los autobuses son como todos los del mundo: más o menos cómodos para sentarte e incómodos para ir parado, pero lo que me sorprendió más fueron los tranvias. Casi todos son iguales, no demasiado viejos ni demasiado nuevos. Funcionan perfectamente y te llevan de un lado a otro en el trayecto más corto posible. Sin embargo, hay una ruta de tranvia que tiene los trenes más antiguos de Polonia, mezclados con otros tan modernos como el resto. Y lo único que no hace es tomar el camino más corto entre dos puntos, sino que se la pasa siguiendo curvas y curvas y más curvas. Se supone que la ruta es un gran periférico de Varsovia, pero ningún tren ha acabado de dar la primera vuelta.
tí muy feliz de poderle contestar por qué:en efecto, hay un continuo que tiene justo esa forma. Aunque, ahora que lo pienso,no sé si al tranvia le digan así por el continuo, o al continuo por el tranvia, pero los dos se llaman igual y no creo que sea una coincidencia.
Busqué una de esas postales que venden en otras ciudades con el mapa del Metro. Queria una con el mapa de los tranvias, para que vieras el circulo de Varsovia,pero no hay, así que te mando un dibujito de cómo se veria, más o menos:
Estaba impresionado con este descubrimiento del tranvia, y le dije a Kasia, pensando que no me entenderia porque no es matemática:"Sólo falta que a la entrada de las casas tengan tapetes de Sierpinski.Volteó a verme realmente sorprendida y casi me asusté pensando que había dicho algo ofensivo. Increible, pero sí existen.
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