Análisis del contenido
La página es un texto expositivo con un mapa histórico. No contiene ejercicios numerados, por lo que se explica el contenido y se interpreta la información del mapa.
Prueba nacional
TransformarPor universidad (27)
El comercio de esclavos fue un sistema colonial transatlántico entre los siglos XV y XIX. Veracruz fue puerto de compra en la Nueva España.
Colección Sk´asolil. Ética, naturaleza y sociedades. Libro de Educación Telesecundaria Grado 2° Ciclo Escolar 2025 - 2026
La página es un texto expositivo con un mapa histórico. No contiene ejercicios numerados, por lo que se explica el contenido y se interpreta la información del mapa.
El comercio de esclavos fue una actividad central del sistema colonial europeo, sostenida por la demanda de mano de obra en América tras el colapso demográfico indígena.
El mapa evidencia un sistema triangular: captura en África, transporte transatlántico y venta en América y Europa.
En la Nueva España, el puerto de Veracruz fue un punto de entrada de personas esclavizadas dentro de las redes atlánticas de comercio.
El comercio de esclavos, durante el periodo colonial (siglos XV al XIX), estuvo encabezado por los imperios europeos con el objetivo de contar con mano de obra para los trabajos forzados y la explotación de los territorios colonizados. A partir del siglo XV, los portugueses comenzaron a explorar las costas atlánticas de África y a instalar centros de comercio de diversos productos. Tras la llegada de los españoles a América y debido a la escasez de mano de obra generada por el decaimiento de la población originaria a causa de las enfermedades traídas por los conquistadores, se incrementó la demanda de esclavos y su comercio cobró vital importancia para consolidar el proceso de colonización.
El mapa presenta las rutas, puertos y áreas vinculadas al comercio de esclavos:
Escala gráfica: 0 a 1900 km. Escala numérica: 1:95 000 000.
| Región | Función en el comercio | Ejemplos del mapa |
|---|---|---|
| África | Captura y extracción de personas | Gorea, Arguin, Elmina, Ouidah, Lagos, Calabar, Cabinda, Luanda |
| Europa | Compra y venta de esclavos | Liverpool, Ámsterdam, Burdeos, Lisboa, Sevilla |
| América | Compra y desembarco de esclavos | Veracruz, Cartagena, Recife, Salvador, Río de Janeiro, Buenos Aires, Montevideo |
flowchart LR
A[África: captura de personas] --> B[Puertos de extracción: Elmina, Luanda, Cabinda]
B --> C[Travesía trasatlántica]
C --> D[América: puertos de compra]
D --> E[Veracruz, Cartagena, Recife, Salvador, Río de Janeiro]
D --> F[Trabajos forzados en minas y plantaciones]
C --> G[Europa: puertos de compra y venta]
G --> H[Liverpool, Ámsterdam, Burdeos, Lisboa, Sevilla]
¿Por qué el comercio de esclavos cobró vital importancia para consolidar el proceso de colonización?
Porque la población originaria disminuyó drásticamente debido a las enfermedades traídas por los conquistadores, lo que generó escasez de mano de obra. Los europeos recurrieron a personas esclavizadas de África para sostener la explotación de minas, plantaciones y servicios en las colonias.
¿Qué relación tiene el puerto de Veracruz con el comercio de esclavos en la Nueva España?
Veracruz aparece en el mapa como puerto americano de compra de esclavos. Por ahí ingresaron personas esclavizadas que fueron destinadas a trabajos forzados en distintos sectores de la Nueva España.

Las redes de comercio de esclavos a nivel mundial y en la Nueva España
El comercio de esclavos, durante el periodo colonial (siglos xv al xix), estuvo encabezado por los imperios europeos con el objetivo de contar con mano de obra para los trabajos forzados y la explotación de los territorios colonizados. A partir del siglo xv, los portugueses comenzaron a explorar las costas atlánticas de Africa y a instalar centros de comercio de diversos productos.Tras la llegada de los espanoles a América y debido a la escasez de mano de obra generada por el decaimiento de la población originaria a causa de las enfermedades traidas por los conquistadores, se incrementó la demanda de esclavos y su comercio cobró vital importancia para consolidar el proceso de colonización.
58
灾
Rutas de comercio trasatlántico de esclavos


Colección Sk´asolil. Saberes y pensamiento científico. Libro de Educación Telesecundaria Grado 2° Ciclo Escolar 2025 - 2026
SEP/CONALITEG
339 págs.

Uérakua anapu uantakua. Projects and Readings. Libro de Educación Telesecundaria Grado 2° Ciclo Escolar 2025 - 2026
SEP/CONALITEG
171 págs.

Colección Sk´asolil. De lo humano y lo comunitario. Libro de Educación Telesecundaria Grado 2° Ciclo Escolar 2025 - 2026
SEP/CONALITEG
259 págs.

Colección Sk´asolil. Nuestro libro de Proyectos. Tomo II. Libro de Educación Telesecundaria Grado 2° Ciclo Escolar 2025 - 2026
SEP/CONALITEG
259 págs.

Colección Sk´asolil. Nuestro libro de Proyectos. Tomo I. Libro de Educación Telesecundaria Grado 2° Ciclo Escolar 2025 - 2026
SEP/CONALITEG
291 págs.

Colección Sk´asolil. Nuestro libro de Proyectos. Tomo III. Libro de Educación Telesecundaria Grado 2° Ciclo Escolar 2025 - 2026
SEP/CONALITEG
291 págs.

Colección Sk´asolil. Múltiples lenguajes. Libro de Educación Telesecundaria Grado 2° Ciclo Escolar 2025 - 2026
SEP/CONALITEG
163 págs.

Modalidades de trabajo para la acción transformadora y el codiseño Libro de Educación Preescolar Grado 1°, 2°, 3° Ciclo Escolar 2025 - 2026
SEP/CONALITEG
211 págs.
Usamos cookies propias y de terceros para personalizar contenido, mostrar publicidad y analizar el tráfico. Las cookies necesarias siempre están activas.