1. Antes del aceite: al frotar la tablita con el papel de lija, la lija agarra y frena el movimiento; hay que hacer mucha fuerza y la madera se calienta un poco.
2. La superficie se siente áspera y dura de deslizar: la madera y la lija se enganchan en sus rugosidades.
3. Después del aceite: el frote se vuelve suave y rápido, resbala casi solo y hay que hacer poca fuerza.
4. El aceite llena las rugosidades y forma una película deslizante entre las dos superficies.

Respuesta orientativa: En seco la fricción es grande y el movimiento es difícil; con aceite la fricción disminuye mucho y las superficies resbalan con facilidad.

1. Al rodar por el piso, la pelota roza constantemente con el suelo y con el aire.
2. Esa fuerza de roce (fricción) actúa en dirección contraria al movimiento.
3. Poco a poco le quita velocidad a la pelota hasta que se detiene; por eso no rueda para siempre aunque nadie la frene.

Respuesta orientativa: La pelota se detiene porque la fricción con el piso y el aire la frena poco a poco.

1. Rueda mejor donde la superficie es lisa y pareja: sobre el piso liso, y peor entre las pruebas, sobre el caucho o la tela tensa y lisa.
2. Rueda poco o se detiene sobre las superficies ásperas o desparejas: la tela suelta, las piedras y los palos, que hacen chocar y frenar la pelota.
3. Cuanto más áspero el material, mayor fricción y menos rodadura.

Respuesta orientativa: Rueda mejor sobre material liso (piso liso, caucho liso) y rueda poco sobre material áspero o desparejo (tela, piedras, palos).

1. Usar superficies lisas y firmes, sin bultos.
2. Lubricar o pulir la superficie, como el aceite en la tablita.
3. Lanzar la pelota con más fuerza y en línea recta, en una superficie plana o descendente (una pendiente).

Respuesta orientativa: Quitar la aspereza (superficie lisa o lubricada) y darle más impulso a la pelota hacen que ruede más y más lejos.