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Estudios Sociales 9° · 2025
Libro de Estudios Sociales 9 EGB

Ministerio de Educación del Ecuador

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La América española en la modernidad temprana - Economía y ejes mercantiles

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Estudios Sociales 9° · 2025

Introducción al Tema 5 sobre la América española en la modernidad temprana. Se explica el sistema global de vínculos comerciales que emergió tras las exploraciones ibéricas. La América española participó mediante dos ejes mercantiles oficiales: el eje novohispano (Sevilla - Veracruz - México - Acapulco, conectado con Filipinas vía Galeón de Manila) y el eje sudamericano (Sevilla - Portobelo - El Callao - Lima, con extensiones a Santiago y Buenos Aires). También hubo el eje del Pacífico no oficial. El comercio se basaba en monopolios.

Contenido de la página

Tema 5: La América española en la modernidad temprana (siglos XVI y XVII)

Saberes previos

A tu modo de ver, ¿qué es la ciencia moderna? ¿Has oído hablar de la revolución científica?

Desequilibrio cognitivo

¿Cuál puede ser la razón para que un país influya en el resto del mundo?

La modernidad temprana es un período centrado en los siglos XVI y XVII, marcado por grandes transformaciones a nivel mundial. La América española participó en la economía y la ciencia moderna.

El mundo económico antes del siglo XVI

Hacia finales de la Edad Media existía un sistema de vínculos comerciales entre Eurasia y África. Este sistema cambió con las exploraciones ibéricas y la conquista de América y las Filipinas.

Los ejes mercantiles de la América española

Eje novohispano

Ruta: Sevilla → Veracruz → ciudad de México → Acapulco. Conexiones: Filipinas (Galeón de Manila), Caribe europeo y Perú (por rutas ilegales). Monopolio: los comerciantes españoles monopolizaban las mercancías en Veracruz; los comerciantes mexicanos, la distribución en Nueva España.

Eje sudamericano

Ruta: Sevilla → Portobelo (Panamá) → El Callao → Lima. Conexiones: Santiago (Chile) y Buenos Aires (Argentina).

Eje del Pacífico (no oficial)

Ruta: Filipinas → Acapulco → ciudad de México → El Callao. Estado: ilegal, combatido por la monarquía española.

Tabla

Eje Ruta principal Estado
Novohispano Sevilla - Veracruz - México - Acapulco Oficial
Sudamericano Sevilla - Portobelo - El Callao - Lima Oficial
Pacífico Filipinas - Acapulco - México - El Callao No oficial

Diagrama

graph LR
    A[Sevilla] --> B[Veracruz]
    B --> C[Ciudad de México]
    C --> D[Acapulco]
    D --> E[Manila/Filipinas]
    A --> F[Portobelo]
    F --> G[El Callao]
    G --> H[Lima]
    H --> I[Santiago]
    H --> J[Buenos Aires]

Glosario (4)

Modernidad temprana
Período histórico centrado en los siglos XVI y XVII, marcado por grandes transformaciones a nivel mundial.
Galeón de Manila
Ruta comercial marítima entre Manila (Filipinas) y Acapulco (Nueva España) que transportaba mercancías entre Asia y América.
Monopolio
Control exclusivo de la producción o distribución de mercancías en un mercado.
Eje mercantil
Ruta comercial articulada por conexiones entre puertos y ciudades.

Preguntas para practicar

A tu modo de ver, ¿qué es la ciencia moderna? ¿Has oído hablar de la revolución científica?

¿Cuál puede ser la razón para que un país influya en el resto del mundo?

Temas y conceptos clave

Modernidad tempranaSistema global de comercioEjes mercantiles oficialesMonopolio comercialEje del Pacíficoeje novohispanoeje sudamericanoGaleón de Manilamonopoliomodernidad temprana

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Preguntas que la gente también hace

¿Qué es la modernidad temprana?
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¿Cuáles eran los ejes mercantiles?
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¿Cómo funcionaba el Galeón de Manila?
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  • • Sistema colonial español
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La circulación de la plata americana en el mundo
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Tema 5

A tu modo de ver, ¿qué es la cien- cia moderna? ¿Has oído hablar de la revolución científica?

Desequilibrio cognitivo

¿Cuál puede ser la razón para que un país influya en el resto del mundo?

Al finalizar el siglo XVI, había rutas de comunicación y tráfico que abarcaban todo el mundo (excepto Australia). La América española mantuvo vínculos comerciales tanto con España y Europa (mediante el océano Atlántico) como con Asia (por medio del océano Pacífico).

A La actividad comercial del eje novohispano se basaba en el monopolio. Los comerciantes españoles tenían el monopolio de las mercancías que llegaban a Veracruz. A su vez, los comerciantes mexicanos monopolizaban la distribución de estas mercancías en el Virreinato de Nueva España.

La América española en la modernidad temprana (siglos XVI y XVII)

En términos muy amplios, podría decirse que la modernidad temprana es un período centrado en los siglos XVI y XVII, que estuvo marcado por gran- des transformaciones a nivel mundial y por las respuestas a estas conver- siones. La América española participó en varios ámbitos de la modernidad temprana. Aquí se revisarán dos de ellos: la economía y la ciencia moderna.

El rol de la América española en la economía de la modernidad temprana

El mundo económico antes del siglo XVI

Hacia finales de la Edad Media había surgido un sistema de vínculos co- merciales conformado por Eurasia y África. Este sistema comenzó a cam- biar a partir del siglo XV. Por un lado, las exploraciones patrocinadas por Portugal y España abrieron rutas de comunicación y tráfico a través de los océanos Índico, Atlántico y Pacífico. Por otro, América y las Filipinas fueron

, conquistadas por los españoles y, de esta manera, incorporadas al sistema

de vínculos comerciales del mundo.

Los ejes mercantiles de la América española

La América española participó del sistema global de vínculos comerciales por medio de dos ejes mercantiles oficiales:

  1. Eje novohispano: conectaba España con el Virreinato de Nueva España. Comenzaba en Sevilla, continuaba por el puerto de Veracruz, atravesaba la ciudad de México y llegaba hasta el puerto de Acapulco. A este eje se conectaban también las Filipinas (a través del Galeón de Manila), el Caribe europeo y el Perú (ambos por rutas ilegales).

Eje sudamericano: conectaba España con el Virreinato del Perú. Comenzaba en Sevilla, proseguía por el puerto de Portobelo (Panamá), avanzaba por el Pacífico y llegaba hasta Lima (Perú) por el puerto de El Callao. A este eje también se conectaron las ciudades de Santiago (Chile) y Buenos Aires (Argentina).

Hubo también un eje mercantil no oficial —el eje del Pacífico—, que unía

las Filipinas, Acapulco, ciudad de México y El Callao. Al ser ilegal, este eje fue combatido por la monarquía española.

CS.4.1.28, Examinar el papel que cumplió la América española en un mundo en transformación durante los siglos XVI y XVII.

v.commons.wikimedia.ora

sconacido, www

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