La expansión europea de los siglos XIV-XVI: naves y tecnología náutica

Lectura adicional — La expansión europea de los siglos XIV–XVI

La página presenta una lectura de historia sobre los orígenes tecnológicos de la expansión marítima europea. Se explican los siguientes puntos clave:

La posición costera de la península ibérica permitió la llegada de embarcaciones de distintas tradiciones a sus puertos (Sevilla, Lisboa, La Coruña), reuniendo aportes náuticos mediterráneos (fenicios, griegos, romanos, árabes, italianos) y nórdicos (vikingos, bretones, flamencos).

• Timón de codaste: grueso madero que, como continuación de la quilla, cerraba el casco en la popa.
• Función: mejora la dirección y el rumbo, ya que ejerce una fuerza potente en el agua, superior a los timones laterales o remos anteriores.
• Vela cuadrada (heredada de los vikingos), colocada en el palo mayor.

• Casco: modelo de la galera mediterránea.
• Varios mástiles: aumentan la superficie del velamen y la velocidad.
• Vela latina (triangular): originaria del océano Índico, difundida en el Mediterráneo por los árabes desde el siglo IX; se colocaba en el palo de mesana (popa) y era fundamental para navegar con vientos laterales.

Preguntas de comprensión sugeridas

1. ¿Qué papel tuvo la situación geográfica de España y Portugal en la expansión europea?

   • Favoreció la afluencia de embarcaciones y el contacto con diversas tradiciones marítimas.

2. ¿Por qué el timón de codaste fue un avance respecto de los timones laterales?

   • Ejercía mayor fuerza en el agua y permitía mantener el rumbo con más precisión.

3. ¿Qué función cumplía la vela latina en la carabela?

   • Permitía navegar con vientos laterales gracias a su forma triangular.