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Lectura adicional

La expansión europea de los siglos XiV-XVI1

La ventajosa situación geográfica de Portugal y España facilitó la afluencia de los más diversos tipos de embarcaciones a sus puertos y puso al alcance de sus marinos los más novedosos instrumentos náuticos. En Sevilla, Lisboa o La Coruña se dieron cita milenarias tradiciones marítimas que recogian la experiencia mediterránea de fenicios, griegos,romanos, árabes e italianos y los aportes de vikingos, bretones y flamencos del norte de Europa. El mayor aporte de la coca hanseática a la navegación y a la expansión ibérica fue el empleo del timón de codaste, un grueso madero que, como continuación de la quilla,cerraba el casco en la popa (parte trasera). Permitió mejorar la dirección y mantener el rumbo del barco porque ejercia una fuerza muy potente en el agua, superior a la de los timones laterales o grandes remos utilizados con anterioridad. Además, la coca empleaba una gran vela cuadrada -heredada de los vikingos-, que era colocada en el palo mayor y permitía el movimiento del barco.

La carabela portuguesa emplearia aportes de la coca hanseática, y otros propios de la navegación mediterránea. El casco de la galera serviría de modelo; el uso de varios mástiles aumentaba la superfi cie del velamen y la velocidad; por último, la vela triangular, llamada vela latina, que era originaria del océano Indico y fue difundida en el Mediterráneo por los árabes, a partir del siglo IX, se colocaba en el palo de mesana, ubicado en la popa de la carabela, y era fundamental para poder navegar con vientos laterales.

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Historia, Geografia y Economia 2. grado


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1 Tomado de Dominguez Chávez y Carrilo Aguilar, Rafael (2008). La expansión europea de los siglos XIV-XVl y la conquista de México. Recuperado de https://goo.g/M3Vdwf

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