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Fisica · 3ro BGU · 2024
Fisica · 3ro BGU · 2024

Ministerio de Educación del Ecuador

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Actividades Tema 13: Ejercicio 1 - Dilatación térmica en vías del Tren de Hielo (Riobamba)

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Fisica · 3ro BGU · 2024

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Ejercicio 1

ACTIVIDADES - Tema 13: Termodinámica

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Ejercicio 1

Vías del Tren de Hielo - Dilatación Térmica

En uno de los apartados anteriores se analizó un pequeño tramo de la ruta del tren de hielo, en referencia a la locomotora. En esta ocasión, nos corresponde el análisis de las vías del tren.

En las vías de tren siempre se deja un pequeño espacio en la unión de las diferentes guías de la vía, es decir, no existe una línea continua. Esto no es casualidad y posee una explicación física para evitar fallas y pandeos en los rieles de los trenes, debido a los cambios de temperatura.

Al viajar en tren existe un sonido peculiar de traqueteo que se produce al pasar las ruedas por estos espacios entre rieles. ¿Cuál es la razón para dejar este espacio? La dilatación térmica es un factor importante de analizar en el diseño de los rieles de los ferrocarriles, producida por altas o bajas temperaturas, provocando dilataciones térmicas y también contracciones térmicas.

De esta forma, si las vías estuviesen unidas de forma continua sufrirían constantes esfuerzos y desgastes internos de tracción y compresión de los rieles. Los espacios que se dejan son las denominadas juntas de dilatación, que consisten en espacios libres que permiten aumentar o disminuir el tamaño de los rieles sin deformarse.

De acuerdo a la ubicación del tren de hielo, está expuesto a temperaturas muy bajas y, en ocasiones, a temperaturas altas.

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Ejercicio 1 (cont.): Dilatación térmica de rieles de acero - incisos a, b, c
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ACTIVIDADES

  1. Leo el siguiente planteamiento y realizo las actividades a continuación:

En uno de los apartados anteriores se analizó un pequeño tramo de la ruta del tren de hielo, en referencia a la locomotora. En esta ocasión, nos corresponde el análisis de las vías del tren.

En las vías de tren siempre se deja un pequeño espacio en la unión de las diferentes guías de la vía, es decir, no existe una línea continua, esto no es casualidad y posee una explicación física para evitar fallas y pandeos en los rieles de los trenes, debido a los cambios de temperatura.

ESTACIÓN DETREN

Fuente: https:/www.freepik.es/vector-gratis/fondo-tren-estacion-tren_1146848. i 'Spage=18positi 134a0a60-87fb-4496-a37 1-09fb0961e553

Al viajar en tren existe un sonido peculiar de traqueteo que se produce al pasar las ruedas de los trenes por estos espacios que existen entre cada tramo o riel del tren. Pero ¿cuál es la razón para dejar este espacio entre dos rieles contiguos? La dilatación térmica es un factor importante de analizar en el diseño de los rieles de los ferrocarriles, esta es producida por altas o bajas temperaturas, provocando dilataciones térmicas y también contracciones térmicas.

De esta forma, si las vías estuviesen unidas de forma continua sufririan constantes esfuerzos y desgastes internos de tracción y compresión de los rieles. Los espacios que se dejan son las denominadas juntas de dilatación, que consiste en espacios libres que permiten aumentar o disminuir el tamaño de los rieles sin deformarse. De acuerdo a la ubicación del tren de hielo, está expuesto a temperaturas muy bajas y, en ocasiones, a temperaturas altas.

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