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Ciencias Naturales · 7 EGB · 2024
Ciencias Naturales · 7 EGB · 2024

Ministerio de Educación del Ecuador

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Actividad experimental N.° 5 — Construcción de un motor casero

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Ciencias Naturales · 7 EGB · 2024

Actividad experimental N.° 5

Construcción de un motor casero

El principio del funcionamiento de un motor eléctrico es el magnetismo. La interacción entre una corriente eléctrica y el campo magnético generado por los imanes con que cuenta un motor, produce el movimiento de la bobina colocada en el espacio de acción de las fuerzas electromagnéticas generadas. Si la bobina cuenta con un eje rotor, le transmite el movimiento.

Objetivo

Distinguir los fundamentos del magnetismo a partir del funcionamiento de un motor eléctrico casero, para comprobar la aplicación del concepto en la vida diaria.

Materiales

  • Batería de 9 voltios
  • Liga
  • Imán
  • Un metro de alambre de cobre fino
  • Dos clips grandes
  • Un tubo de papel higiénico

Procedimiento

  1. Enrolla siete veces el alambre alrededor del tubo de papel higiénico, justo por la mitad. Deja 5 cm sin enrollar al inicio y al final del alambre. Es importante que ambos extremos estén opuestos uno del otro.

  2. Saca el alambre del tubo y da tres vueltas a los extremos de 5 cm que dejaste, de manera que el espiral (bobina) formado quede asegurado en los dos puntos.

  3. Retira el esmalte de lo que sobre de alambre de los extremos que usaste para asegurar el espiral, para luego hacer contacto con los clips.

  4. Deforma los clips como se muestra en la figura.

  5. Pega el imán a un lado de la batería.

  6. Coloca los clips en los extremos de la batería y une todo con la liga, de tal manera que quede el imán arriba, como se muestra en la imagen.

  7. Coloca el espiral de alambre en las curvaturas de los clips y gíralo.

Resultados y conclusiones

  • ¿Por qué el alambre sigue girando a pesar de que dejas de empujarlo?
  • ¿Qué sucede si retiras uno de los clips de uno de los bornes de la batería?

Glosario

  • espiral/bobina: Alambre enrollado en forma circular que, al ser recorrido por corriente eléctrica, genera un campo magnético y actúa como el componente móvil del motor casero.
  • borne: Terminal de la batería (positivo o negativo) al que se conectan los conductores del circuito eléctrico.
  • esmalte: Recubrimiento aislante del alambre de cobre que debe retirarse en los extremos para permitir el contacto eléctrico con los clips.
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Infografía: El Sol
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Construcción de un motor casero

El principio del funcionamiento de un motor eléctrico es el magnetismo. La interacción entre una corriente eléctrica y el campo magnético generado por los imanes con que cuenta un motor, produce el movimiento de la bobina colocada en el espacio de acción de las fuerzas electromagnéticas generadas. Si la bobina cuenta con un eje rotor, le transmite el movimiento.

Objetivo

Distinguir los fundamentos del magnetismo a partir del funcionamiento de un motor eléctrico Casero, para comprobar la aplicación del concepto en la vida diaria.

Materiales á Procedimiento 4 1. Enrolla siete veces el alambre alrededor del tubo de papel higiénico, justo por la mitad. Deja 5 cm sin enrollar al inicio y al final del alambre. Es importante que ambos extremos estén noria) opuestos uno del otro.

a de 9 voltios

Liga

  1. Saca el alambre del tubo y da tres vueltas a los extremos de 5 cm que dejaste, de manera que el espiral (bobina) formado quede asegurado en los dos puntos.

  2. Retira el esmalte de lo que sobre de alambre de los extremos que Usaste para asegurar el espiral, para luego hacer contacto con los clips.

  3. Deforma los clips como se muestra en la figura.

  4. Pega el imán a un lado de la batería.

  5. Coloca los clips en los extremos de la batería y une todo con la liga, de tal manera que quede el imán arriba, como se muestra en la imagen.

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  1. Coloca el espiral de alambre en las curvaturas de los clips y gíralo.

Shutterstock, (2019).

Resultados y conclusiones

  • ¿Por qué el alambre sigue girando a pesar de que dejas de empujarlo?
  • ¿Qué sucede si retiras uno de los clips de uno de los bornes de la batería?

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